Bonjour à tous,
Quand à la prochaine épreuve photographiée par Dino... surprise !
Une fois n'est pas coutume, pas de série de photo aujourd'hui. Non. Simplement une simple photo prise au fin fond de la Pologne. Et oui, si vous avez l'occasion de rouler sur
la route 884, peut-être aurez-vous l'honneur de traverser le village Dino ([dénouv] en Polonais !) ?
Quand à la prochaine épreuve photographiée par Dino... surprise !
Une fois n'est pas coutume, ce ne sont pas les photos qui seront à l'honneur dans cet article mais nos « exploits » personnels.
Le week-end dernier, Benoît a eu l'occasion de participer à son deuxième rallye cartographique qui se déroulait à Calais, non loin de l'endroit où nous avions effectué notre premier
« essai » lors du Téléthon.
« Me voilà donc inscrit, à la bourre comme d'habitude, avec le fidèle Yann, & ma non-moins fidèle Clio. L'équipe organisatrice étant la même que la fois dernière, nous étions quasiment sur de repasser un bon moment. Bon point pour nous, toutes les voitures étaient acceptées & la bonne humeur était de rigueur!
Le rendez-vous était fixé à 8h30 au restaurant La Pataterie en plein centre de Calais. Moi pour qui le retard est une maladie chronique, une chose étrange se produisit, nous voici arrivé devant le point de rendez-vous à 8h00... Tant mieux, on décide donc d'aller faire un petit tour sur la plage ! Sur la route, une pensée pour mon appareil photo... « Et m... j'ai oublié l'appareil! » Le comble quand on a un blog de photos...
Après cette fraîche escapade en bord de mer, nous voici à l'heure au restaurant. L'accueil fût très chaleureux avec un petit café bien utile à 8h30 un dimanche matin. On reconnaît certaines têtes croisées à Blériot & tiens, les notres dans le journal! (Rien de grave, juste un petit reportage sur notre BTS...) La salle se remplit donc petit à petit, et les jolies voitures défilent devant le restaurant. Un jour peut-être, nous aussi aurons la chance de posséder un mythe sur roues...
9h00, voici donc l'heure du départ de la catégorie Amateurs dont nous faisons bien évidemment parti. Au programme, fléchés métrés, fléchés droits, cases miroirs pouvant coûter bien des kilomètres, carte etc... Très bien, on est parti ! « Cap à l'Est! »
Le tracé fût bien sympathique dans la campagne Calaisienne ensoleillée, sans oublier les traditionnels demi-tours, les « Y'a une balise sur ce parking?? Si si doit y avoir quelque chose!! », les croisements de concurrents eux aussi paumés ou non qui sait ?
Je tenais aussi à remercier la perspicacité de mon copilote qui m'a fait remarquer que l'eau du chemin inondé sur lequel nous roulions était gelée... « Si c'est gelé, personne
n'est passé là avant nous! ... C'est que c'est pas par là Ben!! » Bah oui, je suis toujours sur de moi... Ouf, une heure de gagnée !!
Après cette jolie balade, pimentée de casses-têtes en tous genres, nous voici de retour au restaurant où nous devions prendre le repas du midi. C'est donc l'occasion de manger, partager nos déboires et aussi de parler avec des passionnés de sport auto en tous genres.
Les résultats ? Aucune balise manquée pour nous. Mais le principal est avant tout d'avoir encore passé un très bon moment ! Merci m'sieur Christian ! »
Pour illustration, voici un petit extrait vidéo à voir ou à revoir, qui doit sans doute rappeler des souvenirs à certains. En tout cas à nous oui !
Le 8 décembre 2007, à l'occasion du Téléthon, le Calais Auto Racing, avec la collaboration de la Mairie de Sanghatte Blériot plage, avait organisé un rallye cartographique.
Ce fût donc l'occasion pour Maxence & Benoît, dans deux voitures différentes de participer à leur première randonnée cartographique, non sans quelques déboires...
En ce qui concerne Benoit :
" Nous sommes le 4 Décembre, j'avais enfin trouvé mon copilote; à savoir qu'il fallait rendre les inscriptions avant le 5... Merci l'organisation pour accepter mon engagement malgrés ce retard !
Jour J : 8 Décembre 2007 : 6h15 ... Je reçois un coup de fil de mon copi " Allo Benoît, je peux pas venir, j'ai la gastro !!! " Bon, on se calme, tout va bien... Ni une, ni deux, je téléphone à un pote à qui l'idée de participer à un rallye ne lui déplaisait pas... " Allo Yann, c'est Benoît... ça te dis un ptit' carto ? ... Oui?? ... Je suis chez toi dans 20 minutes !! "
Malgrés un lendemain de fête, il est ok ... ouf !!
Ce fût donc l'occasion pour Maxence & Benoît, dans deux voitures différentes de participer à leur première randonnée cartographique, non sans quelques déboires...
En ce qui concerne Benoit :
" Nous sommes le 4 Décembre, j'avais enfin trouvé mon copilote; à savoir qu'il fallait rendre les inscriptions avant le 5... Merci l'organisation pour accepter mon engagement malgrés ce retard !
Jour J : 8 Décembre 2007 : 6h15 ... Je reçois un coup de fil de mon copi " Allo Benoît, je peux pas venir, j'ai la gastro !!! " Bon, on se calme, tout va bien... Ni une, ni deux, je téléphone à un pote à qui l'idée de participer à un rallye ne lui déplaisait pas... " Allo Yann, c'est Benoît... ça te dis un ptit' carto ? ... Oui?? ... Je suis chez toi dans 20 minutes !! "
Malgrés un lendemain de fête, il est ok ... ouf !!
Jour J : 8 Décembre 2007 : 7h45... Arrivée à la mairie de Blériot ... " Il y a personne mais ça doit être là... "
Jour J : 8 Décembre 2007 : 8h00... Arrivée des voitures... Subaru, DS, Triumph, Porsche... " Arf, on est en clio..."
Jour J : 8 Décembre 2007 : 8h05... Arrivée de Maxence... " On s'est retrouvé à Calais !!! " Ouf il y a pire que nous !!!
Jour J : 8 Décembre 2007 : 8h45... Breefing... Appréhension devant l'annonce du principe des balises à relever... suivi de... " On part tout de suite après qu'on nous ait donné le roadbook tu crois??" ... Très pro !
Jour J : 8 Décembre 2007 : 9h30... C'est notre tour ! Numéro 31 ! Bon bah... "On est parti !!! "
Jour J : 8 Décembre 2007 : 8h05... Arrivée de Maxence... " On s'est retrouvé à Calais !!! " Ouf il y a pire que nous !!!
Jour J : 8 Décembre 2007 : 8h45... Breefing... Appréhension devant l'annonce du principe des balises à relever... suivi de... " On part tout de suite après qu'on nous ait donné le roadbook tu crois??" ... Très pro !
Jour J : 8 Décembre 2007 : 9h30... C'est notre tour ! Numéro 31 ! Bon bah... "On est parti !!! "
Et voilà, on est parti ! Première étape, premier stop, on loupe la première balise... Tant pis on est déjà loin ! Dans l'ensemble cette étape s'est bien déroulée, on s'est pratiquement pas perdu. Nous voiçi à Caffiers, premier point de contrôle, avec 10 minutes d'avance. On pointe à l'heure, tout va bien !!!
On repart ensuite pour la deuxième étape... Les premiers kilomètres semblaient inoffensifs mais ... " Tiens c'est marrant, on croise tout le monde ... mais ils sont dans l'autre sens !" D'accord... demi-tour !!! Et voiçi le début d'une longue période de cafouillages !!! Bref, on s'y retrouve après un bon moment. Aprés ça, on enchaîne de kilomètres de repérage niquel ! Puis, un chemin de terre... qu'on a jamais trouvé... On se retrouve je ne sais comment sur le bon tracé, on a loupé quelques balises mais bon. Pour terminer, on arrive à la mairie avec 20 à 30 minutes de retard...
Aprés quelques dizaines de minutes de discussion avec les autres concurrents, une question me turlupine...
" Qu'avez-vous fait de cette fiche??"
" Il faut la donner au point de contrôle! "
" Ah ? ce n'était pas ici ??? "
" Non, non, c'est à deux rues d'ici ! "
" Oh P... !!! "
Et voilà, en fait ce n'était pas fini... On recourt à la voiture, et hop, banzaïï jusqu'au point de contrôle, on rend enfin cette feuille de route... " Bah la prochaine fois on saura!! "
Tout cela nous a quand même valu une 13è place sur 17 de la catégorie amateur... Mouais... , mais on a passé un excellent moment !!!
Et pour Maxence... :
Pour ma part, épreuve courue en Twingo !
Comme l'a si bien dit Benoit, nous sommes dans les temps à la minute près pour arriver à la Mairie ! Mais... personne en vue. La tension est palpable ! La honte s'abat sur nous lorsque l'on demande confirmation que l'on se trouve bien au pied de la Mairie de Blériot-Plage : "Ah nan, ici z'êtes à Calais !" . Ca commence bien ; en fait, nous êtions passés à quelques centaines de mètre de la bonne mairie....
On se lance ensuite dans l'inconnue. On se demande à quoi s'attendre ; le briefing est sympa, l'ambiance est excellente.
9h35 : Arborant fièrement notre numéro 35, road-book en main, c'est parti !
Premier stop, premère balise (oui, nous on s'est arrêté, donc on a pu le voir ! ). La première partie du parcours est constitué de giratoires, facile ! Mais à la première intersection, on prend la mauvaise direction d'entrée de jeu (ça, on s'en rendra compte quelques kilomètres plus tard ! ). Un plan de la ville traversée nous renseignera sur le bon chemin à suivre, un grand merci à ce panneau !
Le tracé est sympa, la route se dévoile au fur et à mesure. Nous commençons à comprendre petit à petit le système "road-book" est ses subtilités. Mais que veut donc bien dire "R.S.V.P" ? "Revenez Sur Vos Pas" ? Trop tiré par les cheveux (mais ça existe parait-il ! )... "Retournez vous S'il Vous Plait" ? Imaginez les deux babaches en Twingo essayer de retrouver un quelconque indice à travers la lunette arrière.... On apprendra au regroupement qu'il s'agit en fait de "Restez Sur Voie Principale". Ca tombe bien c'est ce qu'on a fait !
Pour cette première étape, on s'en tire pas si mal, quelques demi-tours, un soupçon d'enlisement dans une prairie (la tête de ma coéquipière me fera comprendre que je devais m'en sortir seul...) finalement sortie sans problèmes. On arrive enfin sur le lieu de regroupement sans paniquer on parle un peu avec les autres concurrents... "Vous avez été pointer ?", "ah nan...", vite, petite course jusqu'à la camionnette : 4 minutes de retard (arf), mais toutes les balises notées ! Pas mal pour une première.
Départ de la seconde étape qui commence à l'aide d'un itinéraire tracé sur une carte cette fois-ci. On se trompe à plusieurs reprises au début du parcours. Parcours que nous ne pourrons découvrir beaucoup plus... une petite erreur de ma part, et la Twingo se retrouve les deux roues avant dans un petit fossé. Rien de méchant, mais avec la pluie de ces derniers jours, la tâche se révèle difficile. En rallye pas de souci pour trouver 10 spectateurs, en carto c'est une autre histoire. Merci à ceux qui se sont arrêtés pour nous venir en aide, à l'équipage Belge en DS... le problème sera finalement réglé par l'intervention de la dépanneuse, Twingo "trop lourde" pour remettre les roues sur le bitume à force d'Homme...( :) )
Près de 2 heures se sont écoulées. Trop pour espérer revenir dans des temps acceptables. On décide rentrer à Blériot sans suivre le tracé prévu. Pour le fun, on pointe en répondant aux "questions de connaissance automobile" un peu déçu de ne pas avoir fait la deuxième étape entièrement, mais s'étant bien amusé et ayant bien rit, tout en sachant que l'on retentera l'expérience !
Un grand merci à Christian Duhaut, l'organisateur, son équipe. Ils ont créé une belle épreuve, très bien organisée ! Ce fut une joie de participer à cette randonnée cartographique au profit du téléthon : près de 460 euros on pu être recoltés pour l'occasion. Merci aux concurrents engagés, bonne humeur et convivialité nous ont donné l'envie de retrouver cet état d'esprit sur une autre épreuve comme celle ci.
Une fois n'est pas coutume, ce ne sont pas les notres, mais celles d'autres engagés : vous pouvez retrouver quelques photos à ces adresses :
Par Peggy et JC , "team R12 Kitch"
http://picasaweb.google.pl/jcsolexhd/RallyeCartographiqueTLThon2007
Par Christian Pruvot
http://picasaweb.google.fr/maison.pruvot/CartoTelethon?authkey=Qj2DahHN438
Aprés quelques dizaines de minutes de discussion avec les autres concurrents, une question me turlupine...
" Qu'avez-vous fait de cette fiche??"
" Il faut la donner au point de contrôle! "
" Ah ? ce n'était pas ici ??? "
" Non, non, c'est à deux rues d'ici ! "
" Oh P... !!! "
Et voilà, en fait ce n'était pas fini... On recourt à la voiture, et hop, banzaïï jusqu'au point de contrôle, on rend enfin cette feuille de route... " Bah la prochaine fois on saura!! "
Tout cela nous a quand même valu une 13è place sur 17 de la catégorie amateur... Mouais... , mais on a passé un excellent moment !!!
Et pour Maxence... :
Pour ma part, épreuve courue en Twingo !
Comme l'a si bien dit Benoit, nous sommes dans les temps à la minute près pour arriver à la Mairie ! Mais... personne en vue. La tension est palpable ! La honte s'abat sur nous lorsque l'on demande confirmation que l'on se trouve bien au pied de la Mairie de Blériot-Plage : "Ah nan, ici z'êtes à Calais !" . Ca commence bien ; en fait, nous êtions passés à quelques centaines de mètre de la bonne mairie....
On se lance ensuite dans l'inconnue. On se demande à quoi s'attendre ; le briefing est sympa, l'ambiance est excellente.
9h35 : Arborant fièrement notre numéro 35, road-book en main, c'est parti !
Premier stop, premère balise (oui, nous on s'est arrêté, donc on a pu le voir ! ). La première partie du parcours est constitué de giratoires, facile ! Mais à la première intersection, on prend la mauvaise direction d'entrée de jeu (ça, on s'en rendra compte quelques kilomètres plus tard ! ). Un plan de la ville traversée nous renseignera sur le bon chemin à suivre, un grand merci à ce panneau !
Le tracé est sympa, la route se dévoile au fur et à mesure. Nous commençons à comprendre petit à petit le système "road-book" est ses subtilités. Mais que veut donc bien dire "R.S.V.P" ? "Revenez Sur Vos Pas" ? Trop tiré par les cheveux (mais ça existe parait-il ! )... "Retournez vous S'il Vous Plait" ? Imaginez les deux babaches en Twingo essayer de retrouver un quelconque indice à travers la lunette arrière.... On apprendra au regroupement qu'il s'agit en fait de "Restez Sur Voie Principale". Ca tombe bien c'est ce qu'on a fait !
Pour cette première étape, on s'en tire pas si mal, quelques demi-tours, un soupçon d'enlisement dans une prairie (la tête de ma coéquipière me fera comprendre que je devais m'en sortir seul...) finalement sortie sans problèmes. On arrive enfin sur le lieu de regroupement sans paniquer on parle un peu avec les autres concurrents... "Vous avez été pointer ?", "ah nan...", vite, petite course jusqu'à la camionnette : 4 minutes de retard (arf), mais toutes les balises notées ! Pas mal pour une première.
Départ de la seconde étape qui commence à l'aide d'un itinéraire tracé sur une carte cette fois-ci. On se trompe à plusieurs reprises au début du parcours. Parcours que nous ne pourrons découvrir beaucoup plus... une petite erreur de ma part, et la Twingo se retrouve les deux roues avant dans un petit fossé. Rien de méchant, mais avec la pluie de ces derniers jours, la tâche se révèle difficile. En rallye pas de souci pour trouver 10 spectateurs, en carto c'est une autre histoire. Merci à ceux qui se sont arrêtés pour nous venir en aide, à l'équipage Belge en DS... le problème sera finalement réglé par l'intervention de la dépanneuse, Twingo "trop lourde" pour remettre les roues sur le bitume à force d'Homme...( :) )
Près de 2 heures se sont écoulées. Trop pour espérer revenir dans des temps acceptables. On décide rentrer à Blériot sans suivre le tracé prévu. Pour le fun, on pointe en répondant aux "questions de connaissance automobile" un peu déçu de ne pas avoir fait la deuxième étape entièrement, mais s'étant bien amusé et ayant bien rit, tout en sachant que l'on retentera l'expérience !
Un grand merci à Christian Duhaut, l'organisateur, son équipe. Ils ont créé une belle épreuve, très bien organisée ! Ce fut une joie de participer à cette randonnée cartographique au profit du téléthon : près de 460 euros on pu être recoltés pour l'occasion. Merci aux concurrents engagés, bonne humeur et convivialité nous ont donné l'envie de retrouver cet état d'esprit sur une autre épreuve comme celle ci.
Une fois n'est pas coutume, ce ne sont pas les notres, mais celles d'autres engagés : vous pouvez retrouver quelques photos à ces adresses :
Par Peggy et JC , "team R12 Kitch"
http://picasaweb.google.pl/jcsolexhd/RallyeCartographiqueTLThon2007
Par Christian Pruvot
http://picasaweb.google.fr/maison.pruvot/CartoTelethon?authkey=Qj2DahHN438
par Ben & Max
publié dans :
DinoPhoto ; ici, là-bas...
Ce Weekend, Maxence & Benoît étaient présents au speedway de warneton pour le "Bangers open finale". Malgré la température pour le moins hivernale, les Dinoboys ont pu immortaliser ces moments de courses si spécifiques au speedway. Entre des prive cars déchaînés, des Bangers survoltés , des super prive cars affûtés sans oublier la lady's race faisant s'envoler bien des préjugés, les spectateurs, des tribunes aux paddocks, étaient comblés.
Nous vous laissons donc vivre ou revivre ces moments avec nous, dans notre galerie !
Bonne visite & à trés bientôt !
Nous vous laissons donc vivre ou revivre ces moments avec nous, dans notre galerie !
Bonne visite & à trés bientôt !
par Ben & Max
publié dans :
DinoPhoto ; ici, là-bas...
C'est encore un pas de T-Rex que Dino vient d'effectuer.
La solution "blog" que nous avions choisi au départ pour vous faire partager notre regard envers le sport auto semblait, sur le papier, un peu osé face à l'armada de magnifiques créations internet portant sur ce même sujet. Mais la formule semble convenir et même être appréciée ; en effet, elle n'a pas échappée à Pierre-Marie Ridoux, correspondant Rallye Magazine, que nous remercions très sincèrement pour le coup de pouce. "Beau", "sympa", "original", ce sont les adjectifs utilisés par les rédacteurs du mensuel, dans l'édition Juin 2007, pour décrire le contenant et le contenu des jumeaux Dino Rally Team et DinoPhoto. Un beau cadeau d'anniversaire pour le boss DRT qui vient de fêter ses 22 ans, et toutes ses notes dans le porte document !
Alors que des photos de Maxence, vues sur DinoPhoto, avaient déjà été publiées dans cette référence de la presse spécialisée en sport-auto (sous Ph'autosport), cet article nous donne encore plus d'entrain pour continuer notre projet.
La solution "blog" que nous avions choisi au départ pour vous faire partager notre regard envers le sport auto semblait, sur le papier, un peu osé face à l'armada de magnifiques créations internet portant sur ce même sujet. Mais la formule semble convenir et même être appréciée ; en effet, elle n'a pas échappée à Pierre-Marie Ridoux, correspondant Rallye Magazine, que nous remercions très sincèrement pour le coup de pouce. "Beau", "sympa", "original", ce sont les adjectifs utilisés par les rédacteurs du mensuel, dans l'édition Juin 2007, pour décrire le contenant et le contenu des jumeaux Dino Rally Team et DinoPhoto. Un beau cadeau d'anniversaire pour le boss DRT qui vient de fêter ses 22 ans, et toutes ses notes dans le porte document !
Alors que des photos de Maxence, vues sur DinoPhoto, avaient déjà été publiées dans cette référence de la presse spécialisée en sport-auto (sous Ph'autosport), cet article nous donne encore plus d'entrain pour continuer notre projet.
Tout ceci grâce à vous !
Un rallye ne peut exister sans spectateurs, commissaires... et toutes ces personnes qui, quelque soit leur place sur l'épreuve, lui sont indispensable. À ce même titre, nous vous remercions pour vos visites. Qu'elles soient quotidiennes, occasionnelles ou unique, que vous y passiez vos après-midi, pendant quelques minutes ou simplement pour y jeter un coup d'œil, elles nous poussent à respecter notre état d'esprit : Le rallye. La photo. Autrement.
Au final, attendez-vous à de nouveaux "reportages" très prochainement, et pourquoi pas quelques nouveautés. Nous sommes en tout cas ouvert à toutes remarques dans un souci d'amélioration.
À très bientôt sur DinoPhoto !
Au final, attendez-vous à de nouveaux "reportages" très prochainement, et pourquoi pas quelques nouveautés. Nous sommes en tout cas ouvert à toutes remarques dans un souci d'amélioration.
À très bientôt sur DinoPhoto !
par Ben & Max
publié dans :
DinoPhoto ; ici, là-bas...
